发车数突破6500车，湖南中老班列跑出外贸“加速率”

10月16日凌晨，一列满载化肥、农机、电子产物的集装箱中老班列从怀化西铁路物流园鸣笛开出，经磨憨港口，驶向老挝万象。跟着本趟班列发出，本年湖南中老班列发车数突破6500车，较客岁同时增长近62.1%。

2022年湖南开出首趟中老班列，开行之初货源较少，原土及邻近企业大多持不雅望态势，湖南铁路部门连合怀化外洋陆港走进企业，讲清班列策略、上风，针对企业最温暖的运价、时效等方面，凭证企业运输需求，安排专东说念主“一双一”对接，量身定制运输有野心，提供高品性物流工作。为股东中老班列双向高效运输，湖南铁路部门连合湖南省冷链物流协会，买通了东盟冷链相差口通说念，让东盟热带生果搭乘中老班列走上老匹夫的餐桌，也为内地优质水灵农产物出口东盟加多了新的快速通说念。往常湖南中老班列共发运外舶来品物839车，带动怀化地区外贸相差口总数同比增长150%。2023年，湖南铁路部门积极股东班列常态化双向开行，发车数达1889车，同比增幅225.1%，居寰宇前哨。本年，跟着怀化外洋陆港建造，怀化西铁路物流园硬件规范补强，铁路集疏运智商获得进一步莳植，引发了阛阓活力，货品运输连接高位驱动，中老班列需求新生，成为湖南乃至中东部地区联结东盟最方便、最安稳的物流通说念。

为谴责物流资本，冲破全链条资本高的场合，湖南铁路部门加强铁路物流全链条措置，推出长怀物流总包班列，探索培育“中老铁路+西部陆海新通说念班列”外洋联运格式，深度工作中老货运通说念，显露省会概述交通物流要害和西部陆海新通说念重要节点。

为了有用莳植中老班列的运输效果，湖南铁路部门提前掌持客户运输需求，作念好责任预案，在货品进场、装卸、挂运等法子加强合营联动，优化功课历程，减少功课时分，开辟绿色通说念，通过前置安检式样，竣事了承运、检查、转运快速无缝对接，为班列提供运能撑持与时效保险。

“咱们公司分娩的机械开采，蓝本齐是通过公路进走时送，在通过中老班列运输后，镌汰2天的运输时分。”湖南劲松机械公司崇拜东说念主说说念。

接下来，湖南铁路部门将安身工作湖南五大外洋商业通说念建造，加速构建“通说念+要害+汇集”的当代物流体系，握住强化中老班列与各物流链网的无缝邻接，为湖南地区经济发展提供助力。

潇湘晨报记者黎棠 通信员刘卓岳 孟祥琳

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